Uso de la documentación de números de equipos electrónica en el control de la aeronaves

La documentación de la aeronavegabilidad, que el Módulo de usuario «Operador» comprende, corresponde a los requerimientos vigentes, referentes a los tipos y apartados de la documentación de números de equipos y de explotación, expuestos en los siguientes documentos reglamentarios:

• GOST 2.612-2011 «Sistema unificado de la documentación de diseño. Formulario electrónico. Generalidades».
• GOST 2.051-2013 «Sistema unificado de la documentación de diseño. Documentos electrónicos. Generalidades».
• GOST 2.601-2013 «Sistema unificado de la documentación de diseño. Documentos de explotación».
• GOST 18675-2012 «Documentación de explotación y de reparaciones del material de aviación y de los artículos que se adquieren para dicho material".
• GOST 27692-2012 «Documentación de explotación del material de aviación. Estructura, exposición, formalización y contenido de formularios».
• GOST 27693-2012 «Documentación de explotación del material de aviación. Estructura, exposición, formalización y contenido de certificados técnicos y de etiquetas».

Igualmente, el módulo de usuario comprenderá la información, que se usará para solventar las tareas de la estimación de autenticidad de los componentes de aeronaves, conforme a:

• GOST R 54080-2010 «Transporte aéreo. Sistema de mantenimiento técnico y reparaciones del material de aviación. Sistema analítico e informativo del monitoreo de aeronavegabilidad de aeronaves. Requerimientos generales».
• GOST R 55256-2012 «Transporte aéreo. Sistema de mantenimiento técnico y reparaciones del material de aviación. Procedimientos de ejecución de las operaciones de estimación de la autenticidad de los componentes de aeronaves de la aviación civil. Requerimientos generales».

Las informaciones, que se contiene en la documentación de números de equipos electrónica, se representan en forma de los documentos de salida, en formularios, aprobados por la documentación normativa y técnica vigente.

A base de los datos corrientes sobre consumo de las vidas operativas del material de aviación, así como de otros datos de certificados técnicos, datos sobre fiabilidad y datos sobre las operaciones ejecutadas se formarán:

• informes sobre estados corrientes y planeados de los artículos del material de aviación;
• tareas de producción selectivas de mantenimiento técnico y de otras operaciones con aeronaves, incluso los inventarios de operaciones realizadas y otra documentación de producción y técnica;
• para comprobaciones o reparaciones, listados de los componentes de aeronaves sujetos a desmontaje, en mantenimiento técnico y/o como resultado de terminación de vidas operativas;
• cálculos de necesidades en los componentes de aeronaves para los años corriente y próximo;
• certificados, informes y otra documentación, referente al mantenimiento técnico y reparaciones del material de aviación.