Порядок проведения работ
при оценке аутентичности компонентов ВС

Работы по оценке аутентичности компонентов ВС на предприятиях ГА проводятся в соответствии с «Методикой оценки аутентичности компонентов ВС»

Документ MS Word, 506 КБайт

Документ MS Word, 506 КБайт

В целях своевременного рассмотрения и согласования в ФГУП ГосНИИ ГА «Актов оценки аутентичности компонентов ВС» определен следующий порядок предоставления информации по компонентам ВС.

Для обеспечения работ по оценке аутентичности компонентов ВС авиапредприятие представляет в ИАЦ ФГУП ГосНИИ ГА:

1. Заявку
   Документ MS Word, 22 КБайт

   

   Документ MS Word, 22 КБайт
   на проведение работ.
2. Акт оценки аутентичности компонентов ВС
   Документ MS Word, 20 КБайт

   

   Документ MS Word, 20 КБайт
   .
   Акт должен быть подписан специалистами, проводившими оценку аутентичности, утвержден руководителем ИАС предприятия и заверен печатью.
3. Материалы фотодокументирования.
   В соответствии с «Технологией цифрового фотодокументирования»
   Документ MS WORD, 25 Mбайт

   

   Документ MS WORD, 25 Mбайт
   фотографируется пономерная документация, в том числе формуляры ВС и силовой установки (СУ), заводские маркировки (при необходимости) на компоненты ВС, входящие в перечень агрегатов с ограниченным ресурсом и сроком службы, а также дубликаты паспортов.
4. Обменный файл
   Таблица MS Excel, 32 КБайт

   

   Таблица MS Excel, 32 КБайт
   по компонентам, установленным на ВС.
   На все паспортизируемые агрегаты (если есть в ПДО ИУС и ведется такой учет), заполняются поля шаблона обменного файла. При отсутствии ИУС, в данный обменный файл вносятся агрегаты, по которым выполнено фотографирование.
5. Утвержденный перечень поставщиков АТИ авиапредприятия
   Документ MS Word, 38 КБайт

   

   Документ MS Word, 38 КБайт
   ,
   с указанием местонахождения, поставляемой номенклатуры АТИ и реквизитов разрешительных документов поставщика (один раз в год).
6. Материалы предприятий-изготовителей (при наличии), подтверждающие производство рассматриваемых компонентов ВС.

Все вышеперечисленные материалы, кроме фотодокументирования, направляются в ИАЦ ФГУП ГосНИИ ГА на e-mail: .

Для оперативного обмена информацией рекомендуется использовать сервер обмена, в т.ч. для передачи материалов фотодокументирования.

При наличии доступа к сервису интерактивного обмена через сети Интернет, Заказчик формирует и отправляет интерактивный обменный файл через интернет-сервис ИАС МЛГ ВС по адресу ias.mlgvs.ru/resources, при этом обеспечивается:

• логический контроль ввода информации (минимизация вероятности ошибки при заполнении обменного файла);
• автоматизация передачи данных в центральную базу данных (ЦБД) ИАС МЛГ ВС;
• защита передаваемой информации.

Допускается направлять материалы (проекты актов, обменные файлы, фотодокументирование и др.) на внешних USB FLASH накопителях памяти нарочным или по почте (экспресс-почте).

После выполнения работ в ИАЦ ФГУП ГосНИИ ГА и на основании экспертной оценки согласовывается «Акт оценки аутентичности компонентов ВС», а по результатам электронной выверки в ИАС МЛГ ВС формируется "Интегрированный отчет оценки аутентичности компонентов ВС", который является неотъемлемой частью Акта. Акт и Интегрированный отчёт направляются в авиапредприятие по электронной почте.

Устранение замечаний

При наличии (по материалам интегрированного отчета) агрегатов «двойников», несоответствий ресурсов компонентов ВС, а также сомнительных и неутвержденных компонентов ВС в авиапредприятии разрабатывается план устранения выявленных недостатков, о чем, установленным порядком, информируется ИАЦ ФГУП ГосНИИ ГА («Акт по выполнению рекомендаций и устранению замечаний…», фотокопии паспортов вновь установленных компонентов ВС, обновленный обменный файл и др. доказательная документация, по согласованию со специалистами ИАЦ ФГУП ГосНИИ ГА).

Особенности проведения работ при оценке аутентичности компонентов ВС иностранного производства

Авиапредприятие представляет в ИАЦ ФГУП ГосНИИ ГА аналогичную информацию, как и при оценке аутентичности компонентов ВС отечественного производства.

Основной особенностью является использование, в качестве пономерной документации на компоненты ВС, следующей документации:

• EASA Форма 1;
• FAA Форма 8130-3 или их эквиваленты;

Более детально порядок работ при оценке аутентичности компонентов ВС иностранного производства указан в Технологической инструкции

Документ MS Word, 664 КБайт

Документ MS Word, 664 КБайт

Cправочные материалы:

• Шаблон акта аутентичности двигателя
  Документ MS Word, 47 КБайт

  

  Документ MS Word, 47 КБайт
• Шаблон обменного файла двигателя
  Таблица MS Excel, 22 КБайт

  

  Таблица MS Excel, 22 КБайт